为保证移植树木能够成活,在移运时合理包扎树冠非常重要。
包扎前修剪在树冠包扎之前要对树冠进行修剪清理。即把树冠上所有的枯、死、病、断、交叉枝、弱势枝等修剪掉,这样,不仅可以降低包装难度和运输成本,而且能够防止日后发生病虫害。但要注意,尽量不要剪去活着的枝条,活枝只在迫不得已的情况下才剪掉,因为它里面储藏着养分,如果还未转移到树体就去掉太浪费。
五公分树状月季装车图
如果是小苗(1年至4年生),应该进行一次结构性修剪,把树冠形状变成Zui小和结构性Zui安全的;如果是大苗、大树或老树,则要进行一次树冠清理,以减轻其大小和重量。但需注意顶芽尽量不要剪,特别是中央主干的顶芽。如果剪了顶芽,就把制造生长素的地方剪掉了,树体会马上发动“水芽”,然后长得乱七八糟。如果把中央主干的顶芽也剪掉了,日后的树干只会长粗而不会长高。
树冠包装依照树冠原来的形状稍微压缩一点,一般以锥型或圆型为好,这样在运输时Zui抗风。包装树枝要格外小心,防止枝条被包装材料压断,特别是在拉枝的时候,一般直径两厘米以下的枝条可以弯曲多一点,粗大的很容易被拉裂。绑拉枝条时,Zui好是从中央主干两边的枝条开始,一层一层地往中央方向靠拢,Zui后变成圆锥形或圆形。由于一般大卡车的货斗宽度只有2.5米,包装好的树冠直径不要超过这个尺寸。
包装材料一般以两层遮光网打包是Zui理想的。一则便宜,二则透风透光,不会把树冠“蒸”熟;三则可适当挡风。虽然喷“抗蒸发剂”可以防止风干,但由于油蜡性的喷剂能够堵住蒸发气孔,犹如人跑步10公里而不准出汗,可能会得不偿失。因此,除了特殊天气条件和树种外,不建议采用。